关于进一步优化轨道九号线李家坪站2B 出入口位置的建议

发布时间:2019-01-28 08:46

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据悉市政府领导为半山华府、鹏润蓝海AC区、聚金花园等小区数万居民出行方便，在轨道九号线李家坪站开设轨道交通2B出入口，该新增设2B出口位置，设置在白猫市政引桥东南侧山坡上方。
但是据了解李家坪站共设置了3个出入口，其中1号出入口位于嘉鸿大道东侧，主要解决了锦绣嘉陵附近居民出行便利；3号出入口位于白猫安置房位置，缓解其周边交通出行便利；2号出入口，其中2A在嘉鸿大道西侧公交站附近，2B出入口距离该口约不足百米。就算是后期在其附近设置公交站点缓解公交出行人流量，但从实地丈量数据和平面关系上分析，2A出入口与后期拟定待建的公交站位置也不足百米，距离很近，显然2B出入口的规划不合理。
半山华府周边小区、幼儿园、小学、中学、政府机关等分布密集，所处地理位置比较狭窄，距离观音桥商圈很近，日常人流量较大，交通车辆经常出现拥堵，更不能设置公交站点，给周边居民生活带来困扰，也给政府管理工作增加难度和交通压力，如果2B出入口按建议设置，周边行人与轨道交通距离近了，出行便利了，选择轻轨绿色出行的人就多了，自然就减少了车辆自驾代步和交通拥堵，使政府的日常交通管理工作压力，可以得到有效缓解。
重庆江北区正在开展全域旅游，合理的城市建设规划让江北区更添一道靓丽的风景线，吸引众多的外地游人，从而带动山城的经济。据规划在该站附近坡地，后期政府将会打造为城市公园，除了周边居民众多出行，还有大量游人出行，该口的规划合理性至关重要。
除此以外将该口位置标高下调后，在人防功能上更能发挥更好作用。
为此建议：
1、 建议政府相关部门进行实地调研，再次展开2B优化方案的意见征集。多角度、多渠道收集专家和市民的意见，规划一个更加合理的、科学的设计方案。
2、 建议将2B出入口位置标高在现有设计中的位置下降50-100米，将原有爬坡出入口改为水平出入口，与半山华府小区后边人行通道接驳，使其周边小区主要公路距离拉近，成为一个水平出入口，更加有利与现有交通接驳。同时该方案估计至少能省去原有出入口电梯设备，不仅响应政府的“绿色出行、环保施工”政策，还能节约工程造价。
3、 建议将2B出口与规划中的嘉华公园设计有机衔接，依托观音桥商圈有利位置，重新规划嘉华公园，立足智能江北设计一个能代表江北（重庆）的智能体育公园。
在此，希望轨道九号线的开通能够更好的服务社会，同时可以提高周边居民生活幸福指数。

受理于：2019-01-28 08:46 评论： 4

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