最近5和6号线客流增加，能否考虑进一步增加平峰期和高峰期的上线列车数

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发布时间:2024-12-12 12:33

回复时间:2024-12-25 17:23

如题，既然这两条线客流大幅上涨，那应该再增加一些上线列车数来缓解客流压力。如果不能，能否告知一下最近这两天5和6号线的平峰和高峰期的断面数据以及运行间隔时长（有上线列车数更好）呢？谢谢

您好，目前5号线开行跳磴至悦港北路、跳磴至园博中心大小交路，工作日高峰时段开行比例1:2，单方向每小时最大断面运能约2.14万人次，单方向每小时实际最大断面客流约为1.61万人次，平均行车间隔约4分30秒；平峰时段开行比例1:1，单方向每小时最大断面运能约1.23万人次，单方向每小时实际最大断面客流约为0.67万人次，最小行车间隔约8分钟。

6号线开行茶园至北碚、茶园至蔡家大小交路，开行比例1:1，工作日高峰时段单方向每小时最大断面运能约3.23万人次，单方向每小时实际最大断面客流约为2.23万人次，最小行车间隔2分50秒；平峰时段单方向每小时最大断面运能约1.17万人次，单方向每小时实际最大断面客流约为0.61万人次，最小行车间隔7分30秒。

根据5号线、6号线当前载客能力与客流匹配情况来看，运能与客流整体匹配较好。重庆轨道集团将密切关注5号线、6号线客流情况，并结合运营组织条件适时优化调整现有行车组织方案，为乘客提供更好的出行服务。

感谢您的理解与支持。

                 重庆市轨道交通（集团）有限公司

2024年12月19日

受理于：2024-12-12 12:33 评论： 0

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