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宏仁医院站路口斑马线过远盼优化

近日因个人事宜于重庆合川宏仁医院车站来往，在此期间宏仁医院公交站十字路口下坡路段，中间隔离栏封闭，人行横道过远，不少行人就近翻越护栏，前几日发生疑似老年人翻越护栏被电动车撞到事件，存在安全隐患，请求就近开设人行横道、礼让行人抓拍或调整隔离栏开口，谢谢。

经纬大道人行交通信号灯时长太短

尊敬的有关部门领导：您好！我是一名普通市民，现就我市部分路口人行交通信号灯（行人过街绿灯）时间设置过短的问题，提出以下建议，望予以重视并协调解决。一、问题描述目前，我市部分主干道路口或较宽道路的人行横道处，行人过街的绿灯时间明显不足。渝中区区经纬大道与石油支路交叉口，具体位置是虎头岩公园半山崖线西入口，该路口道路宽度约＜【100】米，但绿灯亮起时间仅约【10】秒两截信号灯，这个月才变短的，之前都有15秒。为什么现在变短了？？加上右转车辆，对于行动正常的成年人而言，也常常需要小跑才能勉强在红灯亮起前通过。对于老年人、儿童、孕妇、残障人士等行动相对缓慢的群体，则根本无法在一个绿灯周期内安全通过，经常被迫滞留在道路中央或机动车流中，处境十分危险。又是29中学学生走读生必经之路，每天经过都很危险。二、存在的安全隐患引发交通事故风险：行人为赶在变灯前通过，容易在绿灯末尾加速奔跑，此时若遇右转或左转车辆未充分观察礼让，极易发生碰撞。造成交通秩序混乱：部分无法及时通过的行人被困在车流中，迫使机动车急刹或绕行，干扰正常交通流，甚至可能引发追尾等次生事故。侵犯行人路权，影响城市温度：过短的通行时间实质上压缩了行人的合法路权，尤其对弱势群体不友好，与建设全龄友好、人性化城市的目标相悖。三、具体建议全面排查，科学评估：建议交通管理部门对全市范围内，特别是学校、医院、大型社区、商业中心周边及道路宽度超过20米的主要路口人行信号灯配时进行一次全面排查。以人为本，动态调整：请依据《道路交通信号灯设置与安装规范》等标准，以行人（特别是老年人）的步行速度（建议按1.0米/秒计算）安全通过整个斑马线所需时间为基准，科学设定并适当增加绿灯时长。对于特殊区域，可考虑设置“请求式”过街按钮或分时段调整配时方案。优化配时，提升效率：在保障行人最低安全通行时间的基础上，通过优化整个路口的信号配时方案（如增加全红清空时间、协调相邻路口信号周期等），在安全与效率之间取得更好平衡。人行信号灯虽小，却关乎每一位市民的出行安全和切身感受。希望有关部门能尽快调研并优化相关路口的信号配时，让行人过街更从容、更安全，共同营造更加和谐有序的城市交通环境。感谢您对此项民生问题的关注！