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发布时间:2025-03-10 16:26
回复时间:2025-03-19 16:32
有没有人能看到轻轨站附近的烂尾的地盘嘛,让人一来璧山就看到烂尾楼、一大片的空地。
爱琴海商场什么时候才能修好?
轻轨对面的一大片空地被围栏围起来是修鱼塘吗?
轻轨站连这边都没有一个大点的公立医院或者社区医院。能不能规划一下嘛?
璧山轻轨现在人流量那么大,结果在轻轨站附近连个吃饭歇脚的地方都要走到吉旺那边才有。
璧山的公交卡为什么不能和主城公交卡共用嘛?
轻轨站下来的公交车站能看到在等公交车的人多,结果连人站的地方都不够,路边又修玻璃围栏拦住人去赶车,说得好听是为了人员安全,但是有没有考虑过实际上大家都堵在那个口子上等车嘛,真正想上车的人上不了,不上车的人都堵在上车口。
本地人表示每次回璧山,在轻轨站的体验感很不好,上车难,下车难,啥子都困难。
已受理 已转交 已回复 已解决
针对反映人提出的轻轨站附近楼盘烂尾问题,璧山区已成立由区住房城乡建委牵头的项目专班,目前正在积极推动项目建设相关工作。
区住房城乡建委
来信人:
你好,关于标题“璧山的公交卡不能和主城的卡共用、轻轨站前玻璃围栏拦住人”,现回复如下:
主城区的普通卡只能在主城区使用,如果使用的是带有交通联合标志的主城普通卡是可以在璧山使用的。带有交通联合标志的公交卡可以在全国多地使用,而普通卡只能在发行卡当地使我区公共交通IC卡使用的是城卡公司(交运集团控股)发行的IC卡系统,已于2019年升级为全国互联互通(按照交通部的建设标准),同时发行的交通联合卡已可在开通互联互通的城市使用;主城区公共交通IC卡使用的是通卡公司(属开投集团)发行的IC卡系统,现也升级为全国互联互通(原按照建设部的标准,现统一按照交通部的建设标准改造)。现两家公司互相开放端口,交通联合卡可以互联互通(限普通卡),但不享受优惠。两家公司原发行的老卡不能互联互通。只有永川、江津、万盛、垫江、荣昌等区实现了公交IC卡普通卡与重庆主城区的公交“宜居畅通卡”的互联互通。
城际公交发展遵循事权与财权一致原则,中心城区公交由市交通局进行直管,财政补贴由市财政承担;区县公交由区县交通主管部门管理,财政补贴由区县财政承担,目前璧山公交除五类人群刷卡据实补贴外,区财政未对公交进行补贴。受运营主体不同、各区县免费乘坐政策不同,财政结算方式不同,特别是公交卡片技术标准未统一等原因,主城和各区县的卡暂不能实现互联互通。 但手机扫码支付可以完成轻轨,地铁,云巴,公交支付乘车,欢迎广大群众使用多种支付形式坐车;
地铁一号线璧山站作为璧山的一张名片,是展示城市的窗口,承载着这个城市的精神风貌和形象。璧山站日均客流达到2万人次,站前广场双龙大道巡游出租车、“网约车”和其它接送乘客的社会车辆日益增多,使站前广场乘车停靠点秩序混乱。为规范车辆停靠行为,有序引导旅客乘坐公交和巡游出租车,消除安全隐患,故在地铁一号线璧山站站前广场增设人车隔离防护栏。目前轨道交通璧山站站前广场及地下停车场正在建设中,我委将优化公交车、出租车停泊区域设置,并设置网约车及社会车辆专用接驳点。待建设完成并投入使用后,将极大缓解双龙大道地铁1号线璧山站路段道路交通秩序的问题。
区交通运输委
已在轻轨站北侧、重庆中医药学院旁规划一处医疗卫生用地,正在规划建设璧山区中医院。
区规划自然资源局
受理于:2025-03-10 16:26 评论: 0
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