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发布时间:2025-04-25 14:47
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学府大道五公里路口交通改造完成后一定程度上提升了路口的通行效率,缓解了交通拥堵,特别是人行斑马线调整至轨道桥墩后方,缩短了过街距离的同时也保障了行人安全。但是,通过一段时间的观察还是发现该路口在人行过街方面还存在一定的问题,具体如下:
1、学府大道人行过街斑马线后移,但是在中分带二次过街位置路缘石高度较高(约25-30cm),三面坡缺口较窄(1m左右),电单车、腿脚不便的老年人、婴儿车等过街人行过街不便,导致部分以上人群选择仍旧从轨道桥墩前方过街,存在一定的安全隐患。建议人行过街应采用更加人性化的零高差设计理念,降低路缘石高度与路面齐平,增加非机动车过街斑马线,以改善人行过街的舒适性,引导人行和非机动车安全有序通行。
2、早高峰期间华商酒店门口人行过街红灯时间过长,远远超过行人等待极限,经观察大部分行人会选择闯灯通过,不但存在安全隐患,同时对学府大道左转进入招商交科的华商酒店车库的交通也造成比较大的干扰,建议调整该位置信号灯配时,与学府大道人行过街协调设置,尽量较少等待时长,或者实现接续过街,保障交叉口的行人和车辆有序通行。
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