环线海棠溪站噪音夜间达到77.6分贝，强烈要求增设全封闭隔音屏障

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发布时间:2023-01-06 13:55

回复时间:2023-01-10 14:25

环线地铁海棠溪站减速进站和加速起步时轨道摩擦声音特别大，如图上红线所示的一段是海棠溪站进站出站段（往上新街方向），却没有安装隔音屏障（旁边蓝色部分都有），红色该段刚好正对我所在的小区楼栋，中间没有任何遮挡，直线距离280米左右，地铁经过时噪音远超国家规定标准，夜间正常情况无列车驶过时用分贝仪测试只有40多50分贝，但是夜间列车驶过时直接飙升，达到77.6分贝（如下图），且是穿透力极强极其刺耳的低频噪音，晚上十二点钟仍有列车驶过，极其刺耳，严重影响了小区一千多户居民的正常休息。二类居住用地夜间噪音不应超过50分贝！
明显可以看到上图中很长一段没有安装声屏障，而且下图在我家实测夜间列车经过时达到77.6分贝，和黄御峰三期16栋，欢迎有关部门指派专业的环境工程工作人员来本人家中实测。
我们的主要诉求是：强烈要求有关部门一视同仁在图中红框段增设全封闭隔音屏障，延长至海棠溪站主体，同时车站主体建筑增设隔音设备（如图有一段蓝线确实有隔音屏障，但是在红线标注的正对我们小区高层的却没有隔音屏障，这里刚好是列车起步加速和刹车摩擦轨道的主要路段）。同时希望可以回复具体的安装时间或进度，不然这么久的投诉过去了，一直看不到任何进度！感谢！
本人2022年6月、8月都给轨道集团投诉过，但是目前没有看到任何有加装隔音屏障的迹象！根据市住房城乡建委《关于做好全市轨道交通建设项目轨道噪声防控治理的通知》（渝建轨道［2020］2号）要求“轨道项目业主单位具体负责，一是对轨道交通第二、三轮建设规划线路和江跳线、璧铜线、尖璧线进行普查，并采取必要措施予以治理，将相关措施费用纳入工程投资概算”

您好！地铁环线海棠溪站前后高架桥梁已按环境影响评估要求和设计文件完成声屏障安装工作，并通过重庆市环境影响评估验收。目前该段声屏障功能完好、无屏体缺失等情况。轨道集团在日常检修过程均严格按规定对地铁线路进行检查，确保各项参数符合规程标准，以降低噪音影响。目前轨道集团正积极研讨如何通过技术手段降低噪音。

地铁环线运营结束时间后，回库列车经过海棠溪站时间为00:26。为进一步提高该区域的声环境质量，列车在保障安全的前提下，进站制动和出站启动时尽量保持平稳匀速行驶，最大程度地减小轨道交通列车运营时产生的噪声。感谢您的理解与支持！

重庆市轨道交通（集团）有限公司

2023年1月10日

受理于：2023-01-06 13:55 评论： 0

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