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发布时间:2023-11-30 10:59
回复时间:2023-12-01 20:58
尊敬的重庆网络问政平台工作人员,我是一名在重庆生活的市民,近来我发现早晚高峰期轻轨6号线(蔡家往小什字方向)的拥挤情况日益严重,给乘客出行带来了极大的不便。现特此向您反映该问题,并提出一些建议,希望能引起有关部门的关注并得到解决。
首先,我想详细描述一下目前的问题。在早晚高峰期间,轻轨6号线车厢内的人数常常达到饱和状态,上车的乘客往往需要花费很长时间才能挤进车厢,而下车的乘客则由于车内过于拥挤而难以顺利出站。这种现象不仅影响了乘客的出行效率,还可能带来安全隐患。
鉴于以上情况,我希望相关部门能够考虑在早晚高峰期适当提高轻轨6号线的发车频次。通过增加班次,我们可以有效缓解车厢内的拥挤程度,让更多的乘客能够按时上下班,提升公共交通的服务质量和乘客满意度。
同时,我也希望轨道集团能对沿线站点进行客流调查,了解各站点的具体需求,以便更精确地调整运营策略。如果有必要的话,还可以探讨优化站台设计或引入其他管理措施,以改善乘客的乘车体验。
最后,我非常感谢重庆网络问政平台为我们提供这样一个反馈意见的渠道。我相信,在您的帮助下,我们能够让城市的公共交通变得更加便捷、舒适。期待您的回复和解决方案。
谢谢!
已受理 已转交 已回复 已解决
您好,感谢您对重庆轨道交通的关注并提出宝贵意见。重庆轨道集团根据市民的日常出行规律、不同时段客流量的大小以及载客列车数等因素编制运营组织方案。
目前,6号线开行茶园至北碚、茶园至蔡家大小交路,交路比例1:1。6号线工作日高峰时段茶园至蔡家段单方向每小时最大载客能力约为2.79万人次,单方向每小时最大实际客流约2.23万人次,最小行车间隔3分10秒;工作日高峰时段蔡家至北碚段单方向每小时最大载客能力约为1.47万人次,单方向每小时最大实际客流约0.51万人次,行车间隔约为6分20秒。根据当前载客能力与客流匹配情况来看,蔡家至北碚段运能相对充足,茶园至蔡家段乘客出行需求较高,针对此情况,6号线根据工作日高峰时段潮汐客流特征早高峰加开茶园至北碚、晚高峰加开北碚至茶园的定向车以缓解客流压力。
轨道集团将密切关注6号线客流变化情况,根据运营条件适时对现有行车组织方案进行优化,为乘客提供更好的出行服务。
重庆市轨道交通(集团)有限公司
2023年11月30日
受理于:2023-11-30 10:59 评论: 0
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