华龙网讯（周鹏  毛长钦 于洋）这几天的重庆街头，迎来了立冬以来最冷天气。这几天的轨道交通车厢里，部分乘客对于温度却有截然相反的感受。一部分网民反映，1号线车厢太闷太热，建议不开热风；另一部分网民认为，2号线车厢太冷，询问为何不装制热空调？还有网民询问，10号线能否取消快速车？

经华龙网重庆网络问政平台及时联动，重庆轨道交通集团一一进行了回复。

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1号线车厢太热？

网民：1号线车厢太热 建议不开热风

12月18日，网民何女士在华龙网重庆网络问政平台发帖称，冬天乘客本来就穿得多，建议轨道交通1号线车厢不开热风。

“早高峰期间，1号线人很多，开的热空调，车厢里很热。加之空气又不流通，很闷，有人吃东西的话，还有异味。”何女士告诉问政平台工作人员，她每天都要乘坐1号线，从大学城站坐到两路口站，体验不太好。她建议冬天1号线开换气的新风系统就可以了，没必要开热风。

轨道交通集团：通风功能在列车运行期间全程运转

接到何女士反映后，华龙网重庆网络问政平台联动了重庆轨道交通集团，12月19日，轨道交通集团进行了回复：

地铁1号线上线列车空调全年正常开启，通风功能在列车运行期间全程运转。目前车厢内的温度设定为25℃，当车厢内的温度高于25℃时空调压缩机启动降低温度，当车厢内的温度低于25℃时空调的通风功能仍正常运转。

重庆轨道交通线网列车终点站折返时会安排保洁人员对车厢进行清扫，维护车厢环境；列车回库后，专业保洁人员会对全车进一步清洁和消毒，同时专业列车维保人员也会定期对客室通风滤网等进行维护保养和清洁消毒。

轨道集团将密切关注地铁1号线列车车厢空气质量问题，跟踪设备运转状态，确保为乘客提供舒适的乘车环境。

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2号线车厢太冷？

网民：2号线车厢太冷 为何不安装制热空调

12月18日，网民肖女士（化名）在华龙网重庆网络问政平台发帖反映，现在天气越来越冷了，可轨道2号线车厢温度很低，还开着冷风。为何不安装制热空调？

轨道交通集团：2号线列车没有制热功能

接到肖女士反映后，华龙网重庆网络问政平台联动了重庆轨道交通集团，12月19日，轨道交通集团进行了回复：

单轨2号线列车采用单冷空调，没有制热功能。轨道交通作为大运量交通工具，为确保列车车厢内空气流通，避免乘客出现缺氧等情况，上线列车全年开启通风功能。

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10号线快速车影响普通车？

网民：能否取消10号线早高峰的快速车？

12月8日，网民孙女士在华龙网重庆网络问政平台发帖建议，可否取消10号线早高峰时段的快速车？

孙女士告诉问政平台工作人员，她每天早高峰，都要坐10号线。两班普通车之间，要间隔发一趟快速车，导致普通车发车间隔太长，耽误时间。

轨道交通集团：快速车开行不影响普通列车

接到网民反映后，华龙网重庆网络问政平台联动了重庆轨道交通集团，12月16日，轨道交通集团进行了回复：

10号线快速车为乘客提供了更加丰富便捷的运输服务，提高了直达旅行速度，全程可节省约15分钟；从客流数据看，早高峰10号线快速车存在较大的客流需求，具有开行意义；此外，10号线快速车采用插入法行车，即在两列普通车间插入1列快速车，而快速车开行不会影响普通列车运行方式及运输能力。

轨道集团将密切关注10号线客流变化情况，根据运营条件适时对现有快速车运行方案进行优化，为乘客提供更好的出行服务。